Sraigtasparnio pilotas skraidė per aiškų dangų ir net nepastebėjo, kaip atmosfera sugriežtėjo tankiais debesimis, o jo transporto priemonė pateko į chaosą. Labiau tikėtina, kad sutaupysite savo helikopterį, priešingu atveju galite suskaidyti, nesusiję su valdikliu stipriame ore. nukritęs po pirmojo debesies, kuris krito, pilotas sumažino aukštį iki tokio lygio, kad jis netyčia išlipo į seklią urvą. Aukštis, groto plotis yra labai ribotas gausiems manevrams, todėl visus savo piloto įgūdžius reikia išgauti iš nemalonios situacijos. Reaktyviai manevruoti sraigtasparnį kairiuoju ir dešiniuoju laiptais, įlaipinant ar žeminant aukštį, o tada skrydis bus palankus sraigtasparnio pilotinei.
